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SUB DRIVER 2.0 (LIGHT SPEED)

SUB DRIVER 2.0 (LIGHT SPEED)

LOST 的衝浪板由 MAYHEM 製作

BLACK SHEEP Tech

採用1.5磅高純度EPS泡沫,並運用最先進的「Triax-NCF」技術

「Triax」碳纖維僅層壓於板面

底部採用短邊包覆設計,並以多層4盎司纖維複合

板面與底板均使用「D-size」玻璃纖維,兼顧耐用性與性能


HK$7,400.00
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我們最強的小浪性能短板,全面進化!

自問世以來,每一代 SUB DRIVER 始終是我們最成功的小浪競技衝浪板。從(Kolohe Andino)在2011年連奪5場WQS賽事冠軍(進而取得WCT資格),到(Mick Fanning)的SUB DRIVER,於Lowers Pro賽事中橫掃晉級輪後盛讚「徹底顛覆對競技板的認知」——SUB DRIVER 始終是職業隊選手衝浪板庫的核心戰力。年復一年,全球選手指名將SUB DRIVER作為征戰多變WQS浪況的秘密武器;而即便是技術普通的衝浪者,也能輕鬆駕馭這塊日常全能板。

SUB DRIVER 2.0 是我們史上最易上手、兼具職業級性能的短板最新力作。在聖(San Clemente)的柔和捲浪中研發,專精中小浪況,無論軟爛的點浪或無力的散浪沙灘地形皆能流暢串聯動作。這塊為選手征服平庸浪況而生的衝浪板,實則完美契合日常浪人的需求。

SUB DRIVER 2.0 雖為職業選手打造,卻更是多數玩家的理想選擇。

為回應(Griffin Colapinto)及新銳青少年職業隊與WQS戰將們對小浪板的需求,歷經持續進化與顯著升級,我們自豪推出 SUB DRIVER 2.0。

重點升級調整:
1. 更寬闊的板頭,容錯性提升
加寬設計增強前衝動能,對一般玩家提升推進力,高手施展空中動作落地更穩固。寬板頭形成更平直的前緣輪廓,划水追浪更輕鬆,在平庸浪況下能更快積累前進慣性。

2. 流線化重塑板尾寬臀區
主要平衡前段加寬輪廓,使高速操控更穩定,下切轉向與回切動作更省力。臀區輪廓依舊鮮明,流暢銜接寬方尾。寬尾提供穩定平台,小浪表現尤為出色;臀區折線創造支點,利於在弱浪中爆發緊湊強勁的轉向,讓性能板型在劣質浪況下依然易於駕馭。

3. 中脊增厚搭配「V型甲板」與精煉側緣
降低側緣體積(總浮力不變),激發銳利切浪轉向,打造更敏捷靈動的板體——仍保有滑越平水區的浮力與容錯性。胸下增厚中脊提升划水效率,強化前腳踏板時的推進爆發力。

4. 後段三分之一加深凹面
側緣弧度從前段微凹,經前鰭區轉為深曲線,後鰭區向上揚起形成微V延伸至板尾。尾段雙凹面顯著,增加升力並加速水流噴射釋放。



SUB DRIVER 2.0 的超曲線延伸側緣弧度,在後腳下形成力學樞紐,與低平尾段中脊弧度相平衡,既能於浪喉區執行緊湊垂直動作,同時保有招牌的高速直線推進性能。

寬板頭與板尾區塊,結合低尾弧設計與大尺寸規格,使 SUB DRIVER 2.0 可比 DRIVER 2.0 或同級性能短板縮短 1-2英吋。現提供標準尺寸與加大版 SUB DRIVER 2. BRO 規格。

若您尋求一經實戰驗證的小浪性能戰騎,SUB DRIVER 2.0 即為終極解答。
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